Stellantis запатентував двері, що перетворюють седан на пікап

Інженери Stellantis запропонували нестандартне рішення для задньої частини кузова. Їхня система складається з двох секцій: нижня відкидається горизонтально, формуючи платформу, як у пікапа, а верхня — перевертається та лягає на дах. Це відкриває повністю простір над вантажем, дозволяючи возити предмети, що виступають за межі кузова.

Головна родзинка — у верхній секції. Вона кріпиться до даху спеціальною планкою та петлею, що забезпечує фіксацію у відкритому положенні. Таким чином, задній отвір залишається вільним, а довжина вантажу, який можна перевозити, значно зростає. Для седана чи хетчбека це практично перетворює авто на вантажівку без зміни основної конструкції.

Проте є й очевидні компроміси. У відкритому стані верхня частина дверей опиняється на даху, що змінює аеродинаміку. Для електромобілів це критично, адже збільшення опору повітря напряму впливає на запас ходу. До того ж серійне впровадження потребуватиме складних механізмів петель, фіксаторів та посилення кузова.

Патент — це ще не гарантія появи технології на конвеєрі. Stellantis може розвинути ідею, використати окремі рішення в майбутніх моделях або відмовитися від неї. Втім, сама концепція показує, як можна додати пікап-функціональність звичайному легковику, не змінюючи його суть. Чи стане це альтернативою традиційним пікапам — покаже час.