Volkswagen ID. Buzz перетворили на позашляховик: що змінив тюнінг від Seikel
Німецьке ательє Seikel розробило для електромобіля Volkswagen ID. Buzz пакет, що перетворює його на справжній позашляховик. Кліренс зріс на 30 мм, а під захистом опинилися редуктори та радіатор.
Volkswagen ID. Buzz — це сучасна інтерпретація культового фургона, яка привертає увагу своїм дизайном і ностальгійним шармом. Тепер же завдяки доробкам від невеликої німецької компанії Seikel, що спеціалізується на замовних компонентах для Volkswagen та Ford, цей електрокар може з'їжджати з асфальту.
Інженери Seikel пропонують простий, але ефективний набір: нові амортизатори KW, пружини Eibach, шини BF Goodrich Trail Terrain T/A на міцних 20-дюймових дисках, а також пару алюмінієвих захисних пластин товщиною 5 мм, які монтуються під передньою та задньою осями. Ці пластини замінюють стандартний пластик і захищають редуктори та передній радіатор.
Спеціальна підвіска разом із потужнішими колесами піднімає кузов на 30 мм, додаючи водієві впевненості на пересіченій місцевості. При цьому Seikel не втручається в електроніку керування тягою: позашляхових режимів у ID. Buzz немає, але повний привід із двома електромоторами вже доступний у базовій комплектації.
Вартість комплекту компанія не розкриває повністю, проте захисні пластини оцінюються в 1390 євро. Якщо додати підвіску, диски та шини, сумарний тюнінг може перевищити 5000 доларів.
Читайте також
