Rezvani Beast X: 1560 к.с. на базі Corvette C8 за $500 000

Rezvani Motors, яка прославилася брутальними позашляховиками Tank і Hercules, вирішила вразити публіку в Монтереї. Її новий гіперкар Beast X створений на основі середньомоторного Chevrolet Corvette C8, але інженери повністю переробили силову установку. Замість заводських 655 к.с. від гібрида E-Ray вони вичавили 1560 к.с. та 1735 Нм крутного моменту, встановивши дві турбіни на 6,2-літровий V8 і власну прошивку.

Така потужність у поєднанні з повним приводом і карбоновим кузовом дозволяє розганятися до 96 км/год за 1,9 секунди — на 0,6 секунди швидше, ніж стандартний 1000-сильний Beast. Восьмиступенева роботизована коробка з двома зчепленнями також зазнала модернізації, щоб витримати навантаження. Цікаво, що Rezvani офіційно не підтверджує базу E-Ray, але на сайті видно електромотор на передній осі, а в характеристиках вказано саме 6,2-літровий V8, а не 5,5-літровий від Z06 чи ZR1.

Дизайн Beast X — це справжній театр агресії. Величезні повітрозабірники спереду, вентиляційні жалюзі на крилах у стилі Porsche 911 GT3 RS, двері-ножиці та шноркель на даху. Найбільше дивує корма: замість звичного антикрила — два петлеподібні спойлери, встановлені пліч-о-пліч над глибоким дифузором із центральним вихлопом. У салоні головна зміна — штурвал замість рульового колеса, хоча преміальне оздоблення не приховує походження кузова від Corvette.

Ціна питання — рівно $500 000, що складається з $385 000 за базовий Beast і $115 000 за пакет X. Це вдвічі більше, ніж просять за заводський 1250-сильний Corvette ZR1X з гоночним пакетом. Rezvani, заснована у 2013 році дизайнером Ферісом Резвані, відома своїми екстремальними проєктами — від легких спідстерів на базі Ariel Atom до броньованих Tank із захистом від EMP. Beast X продовжує цю традицію, але з технічної точки зору це фактично тюнінг Corvette за космічні гроші. Чи вартий він того — питання відкрите, але емоцій він точно додасть.