Mitsuoka Rock Star: Corvette 1953 року під кузовом Mazda MX-5

Японська Mitsuoka знову грає в улюблену гру: бере серійну машину й перевдягає її в образ класики. Цього разу донором став родстер Mazda MX-5 актуальної генерації ND, а маскою — канонічний Chevrolet Corvette 1953 року. Новий автомобіль назвали Rock Star, і під його повністю перекроєними панелями ховається не лише знайома силова структура Miata, а й увесь її характер.

Зовні це впізнаваний ретро-набір: подовжений ніс із великою хромованою решіткою, круглі фари, витончені металеві бампери, чотири круглі ліхтарі на кормі та кастомна кришка багажника. Але придивитися — і сучасність вилазить назовні: рамка лобового скла, бічні дзеркала, м'який складний дах і архітектура салону з мультимедійною системою Mazda Connect видають японського «донора». За доплату інтер'єр обшивають вінтажною шкірою з контрастними смугами в колір кузова.

Під капотом — атмосферний 1,5-літровий Skyactiv-G на 132 к.с. і 152 Нм, що працює з 6-ступінчастою механікою або 6-діапазонним автоматом. На частині експортних ринків доступний і 2-літровий мотор на 184 сили. Привід, як і належить Miata, задній. Кузовні деталі з легкого склопластику додали ваги небагато, тож фірмова легкість у поворотах збереглася, а витрата пального тримається на рівні близько 6,5 літра на 100 км.

Mitsuoka існує з 1968 року, її заснував Сусуму Міцуока, і компанія має офіційний статус автовиробника, хоча працює переважно як майстерня глибокого кузовного редизайну серійних Toyota, Nissan, Honda та Mazda. Покупцям Rock Star це дає практичний бонус: сучасні системи безпеки, кондиціонер і обслуговування в офіційних дилерів Mazda.

Підсумок: Rock Star — це ретро-образ Corvette з японською надійністю та драйверським балансом MX-5. Партія лімітована, і замовлення вже приймають як для внутрішнього ринку, так і на експорт.