Ceer Exobot: що відомо про перші електрокари Саудівської Аравії

Країна, яка десятиліттями асоціювалася передусім з нафтою, тепер хоче продавати й електромобілі під власним ім'ям. Національний бренд Ceer, створений Суверенним фондом Саудівської Аравії (PIF) разом із Foxconn, представив одразу дві дебютні моделі — седан та позашляховик під спільною назвою Exobot. Зовні вони справді нагадують Tesla Cybertruck, проте виглядають ще драматичніше.

Технічно Exobot стоять на 800-вольтній архітектурі з тримоторним повним приводом на 850 к.с. Седан розганяється до сотні за 2,6 секунди й обіцяє 670 км запасу ходу за циклом NEDC, позашляховик витрачає на розгін 2,9 секунди та проїжджає 560 км. Батарею з 10% до 80% на швидкій станції постійного струму можна заповнити менш ніж за пів години. Над екстер'єром працював колишній шеф-дизайнер McLaren Роб Мелвілл: клиноподібний кузов отримав двері типу «крило чайки» (Shahin Wing) у стилі DeLorean DMC-12. Усередині — 48-дюймовий вигнутий 8K-дисплей на всю ширину торпедо, 10,4-дюймовий центральний тачскрін і штурвал із системою steer-by-wire.

За технологіями стоять відомі гравці: силові установки та компоненти постачають BMW, Rimac і Hyundai Transys. Це не перший електромобільний проєкт PIF — фонд із 2018 року фінансує Lucid Motors, яка вже збирає машини на заводі в KAEC, а Foxconn відома складанням iPhone та власною EV-платформою Foxtron.

Старт продажів у Саудівській Аравії заплановано на початок 2027 року, ціни поки не розкривають. Першою піде лімітована серія First Edition, згодом з'явиться Exobot Plus із ширшими можливостями персоналізації, а в топовій версії потужність зросте до 1 111 к.с. — ближче до Lucid Air Sapphire з його 1 234 к.с. Машини розробляли під клімат регіону, а до 2030 року Ceer обіцяє розширити лінійку до семи моделей із різними типами силових установок.