Amazon запускає парк із 50+ електровантажівок Mercedes-Benz eActros 600 у Німеччині

Американський ритейлер Amazon отримає понад півсотні флагманських електричних тягачів Mercedes-Benz eActros 600 для роботи на німецьких маршрутах середньої милі. Перші машини вже виходять на лінії між розподільчими центрами та міськими складами.
Amazon розширює свою зелену логістичну мережу в Європі, інвестуючи понад мільярд євро в декарбонізацію перевезень. Ключовим елементом цієї стратегії стане парк із 50+ електричних тягачів Mercedes-Benz eActros 600, які працюватимуть на маршрутах між великими хабами та міськими складами в Німеччині. Завдяки високопродуктивним вантажівкам компанія планує зробити екологічнішими не лише останню милю, а й довші логістичні плечі.
Під капотом eActros 600 — три літій-залізо-фосфатні батареї сумарною ємністю 621 кВт-год. Такий запас енергії разом із фірмовим ведучим мостом дозволяє 40-тонному автопоїзду долати до 500 км на одному заряді, а в ідеальних умовах — до 560 км. Інженери Mercedes-Benz обіцяють ресурс, порівнянний із дизельними Actros: батареї розраховані на 1,2 млн км пробігу за 10 років, після чого їхня ємність залишиться на рівні не нижче 80%.
Щоб машини не простоювали, Amazon активно будує зарядну інфраструктуру на своїх європейських локаціях. Термінали, що встановлюються, здатні поповнити заряд батареї з 10% до 80% за 70 хвилин. Віцепрезидент Amazon зі сталого розвитку Андреас Маршнер підкреслює: «Електричні фургони вже давно розвозять посилки клієнтам на останній милі. Завдяки високопродуктивним вантажівкам Mercedes-Benz ми тепер можемо зробити екологічнішими й довші маршрути між хабами».
Нагадаємо, серійне виробництво eActros 600 стартувало на заводі у Верті наприкінці 2024 року. Перед цим тягач пройшов серйозні випробування, включно з 15-тисячним туром Європою та зимовими тестами у Скандинавії. Модель уже отримала титул «Міжнародна вантажівка 2025 року» — журі з 24 європейських журналістів відзначило її готовність до реальних умов важкої логістики.







