М МоториВсе про автомобілі

Buick Electra L7: преміальний електрокар з запасом ходу 702 км

·215 слівредакція
Buick Electra L7: преміальний електрокар з запасом ходу 702 км

Китайська прем'єра Buick Electra L7: великий преміальний седан отримав повністю електричну версію. Новинка може проїхати до 702 км на одному заряді та має 800-вольтову архітектуру.

У Китаї відбулася презентація електричної версії великого преміального седана Buick Electra L7. Модель вже доступна для замовлення на внутрішньому ринку за ціною від 169 900 до 206 900 юанів, що в еквіваленті становить приблизно $25 170–30 650.

Технічна начинка новинки — це 800-вольтова установка з електромотором потужністю 383 к.с. на задній осі та батареєю на 80,6 кВт-год. Розгін до сотні займає 5,6 секунди, максимальна швидкість обмежена позначкою 220 км/год. Заявлений запас ходу сягає 702 км, а завдяки швидкій зарядці можна поповнити енергію на 450 км шляху лише за 10 хвилин. Додатково передбачено режим повербанка, що дозволяє живити зовнішні електроприлади.

За габаритами п'ятиметровий седан зіставимий з Audi A6. Екстер'єр майже не змінився порівняно зі звичною версією: плавні лінії кузова, вигнутий дах і Г-подібні ліхтарі. Відмінності — інші дверні ручки та 19-дюймові колісні диски. У салоні встановлено вузький цифровий щиток приладів і центральний 15,6-дюймовий сенсорний екран.

Уже в базовій комплектації Electra L7 пропонує шкіряне оздоблення з дерев'яними вставками, тризонний клімат-контроль, аудіосистему з 25 динаміками, камеру, адаптивний круїз-контроль та комплекс систем безпеки. Також передбачені обігрів керма, електропривод, підігрів, вентиляція і масаж передніх сидінь. Топова версія Avenir додає проєкцію на лобове скло, тризонний клімат-контроль із розпилювачем парфумів, камери кругового огляду, систему напівавтономного руху та паркувальний автопілот.

Таким чином, Buick Electra L7 стає ще одним гравцем у сегменті великих преміальних електромобілів, пропонуючи значний запас ходу, потужну 800-вольтову платформу та багате оснащення. Для китайського ринку, де конкуренція серед електрокарів дуже висока, це вагомий аргумент.

Читайте також