Купуєте не лише авто: у МВС пояснили, який транспорт варто перевіряти експертам

Класична перевірка VIN перед купівлею легковика вже стала звичкою, але ГСЦ МВС та Експертна служба МВС радять не забувати про неї й щодо причепів, автобусів, мототехніки та важкої техніки.
Звичка перевіряти VIN-код і документи перед покупкою вжилася серед покупців легковиків, однак ті самі ризики працюють і далі. Змінені чи знищені ідентифікаційні номери, а також невідповідність паперів — договору купівлі-продажу чи постачання, свідоцтва про реєстрацію — можуть спливти незалежно від типу й призначення транспорту.
Експертне дослідження фахівці Експертної служби МВС радять замовляти ще до підписання договору та передачі грошей продавцю, а також перед перереєстрацією. Під час огляду перевіряють VIN, номери кузова, шасі, рами та інші заводські позначення, звіряють маркування з реєстраційними документами, шукають сліди втручання, знищення чи підроблення. Якщо щось викликає питання, покупець ще встигає відмовитися від угоди — до того, як вона стане доконаним фактом.
Обмежуватися легковиками не варто: дослідження проводять і для причепів та напівпричепів, автобусів і мікроавтобусів, мотоциклів, мопедів та трициклів, а також великотоннажного й технологічного транспорту. Окрема увага — комерційній, вантажній та спеціальній техніці: вона дорога, працює в господарській діяльності, а її зовнішній вигляд і справність вузлів нічого не кажуть про те, чи відповідають номери та документи дійсності.
Важливо не плутати експертне дослідження з технічним оглядом. Перше відповідає на питання про ідентифікаційні номери й документи та ознаки їх підміни, друге — про стан заліза. Знос двигуна, коробки передач, підвіски чи гальмівної системи експерти не оцінюють, тож для повної картини покупцеві знадобляться обидві перевірки.
Підсумок простий: незалежно від того, що саме ви купуєте — легковик, мотоцикл, причіп, вантажівку чи спецтехніку — варто дивитися не лише на зовнішній вигляд і технічний стан, а й на достовірність ідентифікаційних номерів.
Читайте також
Ще в розділі «Ринок»
- Renault 1.5 dCi: чому «проблемний» дизель вигідний на вторинному ринку
- Toyota зміцнила лідерство: як скоротився ринок нових авто в Україні
- Ford прогнозує вихід китайців на ринок США за 5–10 років
- Російський авторинок: частка світових брендів впала до 7%
- Toyota Probox отримав телематику T-Connect та HelpNet: ціни на всі версії




