Toyota RAV4 Off-Road Edition у Китаї: назва є, повного приводу немає

Спільне підприємство FAW Toyota відкрило продажі RAV4 Off-Road Edition. Рекомендована ціна — 177 800 юанів (приблизно 25 000 доларів), але на початковому етапі машину пропонують за 144 000 юанів, тобто близько 20 300 доларів. Різниця відчутна, тож перші покупці фактично отримують знижку понад 30 тисяч юанів.

Головна інтрига — у начинці. Попри слово Off-Road у назві, повного приводу тут немає: донором стала передньоприводна версія RAV4 2026 модельного року в комплектації Hybrid 2.0L Two-Wheel Drive Elite. Від стандартної машини новинку відрізняє додаткове обладнання, але його повний перелік FAW Toyota ще не оприлюднила. Тобто зараз невідомо, чи це справді позашляховий пакет, чи переважно візуальний.

Габарити не змінилися: 4620 мм у довжину, 1855 мм завширшки, 1680 мм заввишки, колісна база — 2690 мм. Під капотом — гібридна система Toyota п'ятого покоління з 2,0-літровим атмосферником і електромотором. Бензиновий агрегат видає 112 кВт (152 к.с.), заявлена витрата — 4,59 л на 100 км.

Оснащення нового покоління RAV4 для Китаю включає цифрову панель приладів, 15,6-дюймовий центральний дисплей і проєкційний екран. Мультимедіа працює на процесорі Qualcomm SA8155P. Залежно від комплектації доступні атмосферне підсвічування на 256 кольорів і комплекс Toyota Safety Sense 4.0 з адаптивним круїз-контролем та утриманням у смузі. Чи входить усе це в Off-Road Edition, виробник не уточнює.

Загалом китайська лінійка RAV4 має три силові установки: звичайний 2,0-літровий бензиновий мотор і гібриди об'ємом 2,0 та 2,5 літра. Частині модифікацій доступний електричний повний привід E-Four, але нова Off-Road Edition до них не належить.

Підсумок: FAW Toyota пропонує привабливу ціну та гібрид, але приставка Off-Road тут радше маркетинг, ніж техніка — принаймні поки виробник не розкриє повний список обладнання.