Hyundai Elantra 2027: восьме покоління вже у продажу

Hyundai Elantra восьмого покоління вийшов на ринок Південної Кореї, де його знають як Avante. Модель суттєво переробили: кузов виріс до 4765 мм завдовжки, колісна база сягає 2750 мм, а зовнішність стала ще більш гранчастою та агресивною. Дворівневі фари, розширені крила та тонкі задні ліхтарі — усе це формує новий авангардний образ.

У салоні з'явився вузький цифровий щиток приладів, розташований над передньою панеллю, і великий тачскрін діагоналлю 12,9 або 14,6 дюйма залежно від комплектації. У дорожчих версіях селектор КПП переїхав на кермову колонку, а мультимедійна система Pleos отримала підтримку штучного інтелекту. Седан став просторішим, а багажник збільшився до 479 л.

Базова версія коштує від 23 980 000 вон (близько $16 800) і вже включає клімат-контроль, камеру заднього виду, парктронік, десять подушок безпеки, адаптивний круїз-контроль та підігрів сидінь і керма. Топове виконання Inspiration додає безключовий доступ, шкіряну оббивку, електропривод і вентиляцію передніх сидінь, підігрів задніх. За доплату доступні панорамний дах, відеореєстратор та аудіосистема Bang & Olufsen.

Під капотом зберегли два варіанти: 2,0-літровий бензиновий двигун на 149 к.с. з варіатором та 1,6-літрова гібридна установка, яку форсували до 157 к.с. Остання працює в парі з 6-ступінчастим роботом із двома зчепленнями. Експортні поставки моделі мають розпочатися пізніше.