Hyundai готує рамний пікап: що відомо про конкурента Hilux і Ranger

Hyundai розширює свою лінійку і бере курс на сегмент пікапів. Компанія підтвердила розробку рамного автомобіля середнього розміру, який приєднається до боротьби з такими гравцями, як Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi Triton та Isuzu D-Max. Прем'єра очікується протягом найближчих трьох років, але технічні деталі та дизайн поки залишаються за завісою таємниці.

Новий пікап стане частиною масштабного оновлення гамми Hyundai. До 2030 року корейський бренд планує представити понад 100 нових або модернізованих моделей, з яких щонайменше 58 з'являться на ринку Північної Америки. Це свідчить про серйозність намірів виробника розширити присутність у ключових регіонах.

Головною фішкою майбутнього пікапа, схоже, стане електрифікована силова установка. Операційний директор Hyundai Australia Гевін Дональдсон визнав, що компанія запізнюється з виходом у цей сегмент, тому новинка має виділятися саме технічними рішеннями. Серед можливих варіантів він назвав класичний гібрид та технологію EREV, де колеса обертають електромотори, а бензиновий двигун виконує роль генератора, збільшуючи запас ходу. Остаточний вибір Hyundai ще не оголосила.

Цікаво, що компанія вже працює над кількома моделями з такою технологією. Йдеться про Hyundai Santa Fe, майбутню модель Genesis та кросовер C-класу для китайського ринку. Тож напрацювання в цьому напрямку вже є.

Поки що невідомі строки прем'єри пікапа, характеристики двигунів, потужність та запас ходу. Але вже зрозуміло: Hyundai серйозно націлилася на сегмент, де давно домінують японські та американські бренди. І їхній козир — сучасні електрифіковані технології, які можуть змінити розклад сил.