Китайські авто в Україні просіли на 56%: що купують замість них

За серпнем в Україні зареєстрували 1075 нових і вживаних авто китайського походження. Це на 56% менше, ніж за той самий місяць роком раніше, — такі цифри наводить асоціація «Укравтопром».

Попри загальний спад, електромобілі залишаються основою китайського імпорту: на них припадає 57% усіх реєстрацій. Щоправда, ця частка вже менша, ніж була раніше. Серед брендів найбільшим попитом користуються BYD та Zeekr — саме вони формують обличчя сегмента.

Нові авто з КНР просіли найглибше: 790 реєстрацій, тобто падіння на 61% до минулого року. Лідером тут став електрокросовер BYD Sea Lion 06 — 132 проданих машини за місяць. Вживаний сегмент тримається краще: 285 авто, падіння 28%. У ньому перше місце за електромобілем BYD Song L з 29 реєстраціями.

Картина виходить показова: попит не зникає, а перерозподіляється — на електромоделі та на вторинний ринок, де ціна входу нижча. Для покупця це означає ширший вибір серед уживаних «китайців», а для імпортерів — тиск на новий сегмент.