Китайські авто в Україні: серпень просів на 56%, але електромобілі тримають позиції

За даними «Укравтопрому», минулого місяця український ринок отримав 1075 легкових авто, ввезених із Китаю. Порівняно із серпнем 2025 року обсяги впали на 56%. Усередині цієї цифри нові машини різко переважали: 790 проти 285 вживаних.

Цікаво, що сегменти проснулися по-різному. Продажі нових китайських авто обвалилися на 61%, тоді як вживані втратили лише 28%. Тобто покупці, які все ж наважувалися на китайську машину, частіше обирали варіант із пробігом — він дешевший і вже пройшов первинну амортизацію.

Головна технічна особливість серпневого списку — домінування електромобілів. На них припало 57% усіх китайських авто. Серед нових моделей перше місце впевнено взяв BYD Sea Lion 06 — 132 зареєстровані машини. Це кросовер на платформі e-Platform 3.0, який у Китаї пропонують і в гібридній версії DM-i, і як чистий електромобіль, тож українці, схоже, голосували за знайомий формат «електричка з запасом ходу».

У вживаному сегменті перелік очолили теж електричні моделі — конкретних назв «Укравтопром» не наводить, але підсумок однозначний: і серед нових, і серед уживаних китайських авто покупці віддавали перевагу саме електромобілям. Для ринку це сигнал: навіть попри загальний спад попиту на китайський імпорт, «зелена» складова залишається тим, за що українці готові платити.

Підсумок: серпень 2026-го став слабким місяцем для китайського автопрому в Україні, але структура попиту не змінилася — електромобілі, і особливо BYD Sea Lion 06 серед нових, тримають лідерство.