Renault Trafic E-Tech electric визнали найкращим фургоном Європи

Цікавий збіг: нинішній тріумф Trafic стався рівно через 25 років після попередньої перемоги моделі. Загалом Renault збирає цей фургон із 1980 року, і за цей час розійшлося понад 2,8 мільйона машин. На поличці нагород марки — Master (1998 і 2025), Trafic (2002) та Kangoo (2012 і 2022).

Головна технічна особливість новинки — 800-вольтова архітектура. Запас ходу заявлено до 470 кілометрів за циклом WLTP, щоправда, фінальні цифри ще належить підтвердити сертифікацією. На потужній DC-станції батарея за 20 хвилин має отримати приблизно 280 кілометрів запасу ходу. А для міської роботи важлива маневровість: діаметр розвороту — лише 10,3 метра, тобто як у компактного Clio.

Ще один козир — архітектура Software-Defined Vehicle. Trafic Van E-Tech electric став першим комерційним автомобілем Renault Group і першим європейським LCV із таким підходом. Практично це означає, що чимало функцій можна оновлювати програмно вже після покупки: Renault обіцяє постійно покращувати роботу систем, безпеку та ефективність і довше зберігати актуальність машини. Для бізнесу це обіцянка знизити сукупну вартість володіння та підлаштовувати функції під конкретні потреби власника.

Виробництво залишили в Європі: фургон збирають на заводі Renault у Сандувілі. На тлі зростання конкуренції з боку китайських виробників комерційних електромобілів це принципова позиція. Нагорода Van of the Year 2027 підтверджує, що Renault робить ставку не просто на електрифікацію знайомої моделі, а на нову концепцію комерційного автомобіля.