ГУР: Росія не може дістати китайські реактивні двигуни для «Гераней»
Російські виробники ударних дронів застрягли на постачанні реактивних двигунів із Китаю — і це прямий результат санкційної роботи України та партнерів. Про це на щорічній зустрічі YES у Києві розповів заступник начальника ГУР МО України Вадим Скібіцький.
За його словами, йдеться саме про двигуни китайського виробництва, які раніше безперебійно надходили російським складальникам безпілотників. «Сьогодні Росія має певні проблеми з реактивними двигунами для безпілотників. Йдеться про двигуни з Китаю. Це результат наших дій та дій наших партнерів», — наголосив представник розвідки. Він підкреслив, що тиск на цей канал постачання потрібно лише нарощувати: «Саме тому я знову наголошую: потрібні міжнародні санкції».
Контекст для розуміння масштабу: російська оборонка довгий час повністю залежала від китайських турбореактивних двигунів для ударних БпЛА «Герань-4» та «Герань-5». Кожен такий агрегат коштує орієнтовно 40 тисяч доларів, і власного рівноцінного аналога в Росії досі немає — спроби налагодити серійний випуск не дали результату. Тобто кожен зірваний контракт б'є не просто по конкретному постачальнику, а по всьому ланцюжку складання цих дронів.
Скібіцький додав, що в Пекіні усвідомлюють ризики для власної промисловості, які тягне за собою військова співпраця з Росією. Водночас українська розвідка знає всі російські підприємства й компанії, задіяні у виробництві дронів, у тому числі спільні з китайськими партнерами. Проблема не в браку даних, а в географії: «вони розташовані далеко від нашого кордону — на відстані понад 2000 кілометрів. Уразити такі цілі непросто; це можливо лише за допомогою засобів для ударів на велику відстань, зокрема безпілотників».
Підсумок: дефіцит двигунів — це вже не прогноз, а поточна проблема російського дроновиробництва, і ключ до її поглиблення лежить у санкційній площині. Питання лише в тому, чи встигне Росія закрити цю прогалину власними силами, поки зовнішні поставки залишаються заблокованими.
