Tesla запустила роботаксі Cybercab в Остіні: що відомо про «золоту армію»

4 вересня 2026, 18:53 ·401 слівредакція

У Техасі стартували перші поїздки на безпілотних Cybercab. Автомобілі без керма та педалей уже вийшли на вулиці Остіна, а Ілон Маск називає це початком великої експансії.

Tesla офіційно запустила сервіс роботаксі Cybercab в обмежених районах Остіна, штат Техас. Мова йде про двомісні електромобілі, які повністю позбавлені керма та педалей. Подію компанія анонсувала як ексклюзивну презентацію, що привернула увагу інвесторів та фанатів бренду — частина з них спеціально приїхала до Техасу, аби випробувати золотисті машини з дверима типу «метелик».

За даними компанії, у Техасі вже зареєстровано 45 Cybercab, які входять до загального автономного парку Tesla з приблизно 420 автомобілів. Ілон Маск назвав захід в Остіні A Storm of Cybercabs, натякаючи на швидке масштабування проєкту. Для Tesla ця модель є ключовою у плані перетворення компанії на домінуючого гравця на ринку безпілотних авто.

Cybercab представили ще 10 жовтня 2024 року під час заходу We Robot. Це дводверне купе з футуристичним дизайном у стилі Cybertruck, двома пасажирськими кріслами та 22-дюймовим дисплеєм. Запас ходу — приблизно 293 милі (472 км). Управління повністю покладено на нейромережу, яка аналізує візуальні дані з камер високої чіткості. Серійне виробництво стартувало у квітні, але на початковому етапі темпи випуску будуть відносно повільними.

Амбіції Tesla у сфері автономного водіння значною мірою підтримують ринкову оцінку компанії — близько 1,4 трильйона доларів. Водночас публічні випробування в Остіні не обійшлися без проблем: пасажири та експерти фіксували помилки під час керування електромобілями та випадки порушення правил дорожнього руху. Раніше Tesla шукала співробітника для тестування технологій допомоги водієві в Нью-Йорку, що може свідчити про плани розширення сервісу на найбільший мегаполіс США, хоча експерти вважають цей процес довгим і складним.

Поки що роботаксі вже стали повноцінним бізнесом у США та Китаї, тоді як Європа відстає у цьому напрямку. В Україні запуск таких сервісів стримують відсутність законодавчого дозволу на тестування та необхідна інфраструктура. Cybercab — лише перший крок Tesla у великій грі за глобальний ринок безпілотних перевезень, і Остін став тестовим майданчиком для цієї амбітної стратегії.