Tesla перевіряє 1,2 млн автівок через підвіску: які моделі під загрозою

Власники Tesla поскаржилися на скрип під час поворотів — і це може перерости у величезне відкликання. Управління з розслідування дефектів NHTSA отримало понад 150 звернень щодо несправності передньої підвіски. Проблема серйозніша, ніж здається: за даними відомства, водії можуть втратити контроль над керуванням без жодних попереджень.

Один із постраждалих — власник Tesla Model Y 2021 року з Флориди. Його позашляховик зазнав повного відмови передніх нижніх важелів, з’єднувальних елементів та верхніх важелів підвіски на пробігу трохи більше 46 тисяч кілометрів. У скарзі він зазначає, що жодних індикаторів не спалахувало, лише чувся скрип під час маневрів, особливо заднім ходом. Автомобіль довелося буксирувати, а ремонт власник оплачував сам — його VIN не потрапив у попередні кампанії відкликання.

Це не перший дзвінок для Tesla. Раніше компанія вже запускала два відкликання через підвіску: кампанія 21V-835 охопила 2791 Model 3 2019–2021 років, а 23V-235 — лише 422 автівки 2018–2019 років. Тепер слідчі підозрюють, що ці заходи були недостатніми. Нинішня перевірка може торкнутися Model 3 2018–2020 років та Model Y 2021–2023 років — це одне з наймасштабніших розслідувань щодо дефектів в історії виробника.

На відміну від багатьох попередніх проблем, які Tesla вирішувала віддаленим оновленням, тут доведеться міняти деталі фізично. Якщо NHTSA визнає, що минулі відкликання не покрили всі ризиковані автомобілі, ремонт чекає на майже 1,2 мільйона електрокарів. Поки що бюро з’ясовує масштаби проблеми, але перспектива для власників не дуже втішна: доведеться їхати в сервіс, а не чекати, поки все полагодиться «по повітрю».