Жінка заряджає Tesla від звичайної розетки і платить у 2,5 рази менше, ніж за бензин

Шелбі Черч із Каліфорнії використовує для заряджання свого електромобіля звичайну побутову розетку на 110 В. У Лос-Анджелесі діє багаторівнева система тарифів, і її ставка становить приблизно 0,23 долара за кВт·год (близько 10,32 грн).

За місяць, проїхавши 700 миль (близько 1127 км), вона витратила 162 кВт·год, що обійшлося їй у 36,14 долара (приблизно 1621 грн). Для порівняння: повна зарядка на Supercharger коштує близько 12 доларів (близько 538 грн), але її вистачає лише на 240 миль (близько 386 км). «Більшість бензобаків розраховані на 500 або 600 миль (близько 800–965 км), тому якщо помножити цю цифру на два, вийде вартість, еквівалентна заправці бензобака. Отже, 60 доларів на бензин проти 25–30 з невеликим… Я маю на увазі, що зарядка автомобіля на станції Supercharger обходиться практично в половину вартості бензину, а вдома вона зазвичай коштує трохи менше», – пояснила Черч.

За три роки володіння Tesla блогерка не має жодних нарікань: «У мене вона вже близько трьох років, і я, як і раніше, її обожнюю. Я б не стала купувати іншу машину… хіба що у мене не було б можливості заряджати її там, де я живу».

В Україні ситуація з вартістю зарядки електромобілів не така райдужна. У січні 2025 року тарифи мереж зарядних станцій зросли майже вдвічі – з 15,99 грн до 29,99 грн за кВт·год. Транспортний аналітик Олександр Гречко зазначив, що швидка зарядка подорожчала з 18 до 23 грн за кВт·год, а повільна з 15,6 до 18 грн. Повна повільна зарядка раніше коштувала 800 грн, тепер – 1300 грн. Втім, власники електромобілів можуть заряджати авто вдома: вдень це коштує 4,32 грн за кВт·год, а вночі за нічним тарифом – 2,16 грн. Таким чином, зарядка Tesla Model 3 вдома обійдеться приблизно в 173 грн за раз або близько 86 грн за нічним тарифом.