Volkswagen патентує двигун, який рятує при ДТП

Volkswagen отримав патент на нову конструкцію нижньої опори силового агрегата, яка може зробити автомобілі безпечнішими. Йдеться про маятникову опору — деталь, що з'єднує двигун і трансмісію з підрамником. У звичайних умовах вона лише гасить розгойдування агрегата під час розгону, гальмування чи перемикання передач, але інженери вирішили використати її як елемент пасивної безпеки.

Ідея полягає в тому, щоб надати опорі різну жорсткість у горизонтальній і вертикальній площинах. Під час серйозного фронтального зіткнення деталь має деформуватися за наперед прорахованим сценарієм, спрямовуючи двигун у потрібний бік. Це дозволить уникнути неконтрольованого зміщення агрегата та зменшити ризик передавання ударних навантажень на пасажирський відсік.

При цьому конструкція зберігає звичайну жорсткість під час експлуатації та не деформується в легких ДТП. Завдяки цьому автомобіль не втрачає надійності, а вартість ремонту після незначних аварій не зростатиме. Фактично Volkswagen хоче перетворити просту кріпильну деталь на активного учасника процесу поглинання енергії удару.

Поки що це лише патентна розробка: компанія не оголошувала про випробування на серійних моделях або терміни впровадження. Отримання патенту не означає, що така опора обов'язково з'явиться в майбутніх автомобілях марки, але сам підхід показує, як виробники шукають нові способи захисту в найнесподіваніших місцях.