BMW iX3 штурмує 100 000 замовлень: рекорди виробництва Neue Klasse

Серійне виробництво BMW iX3 стартувало на абсолютно новому заводі BMW Group у Дебрецені (Угорщина). Попит виявився настільки високим, що вже у лютому 2026 року підприємство достроково запустило другу робочу зміну — це сталося значно раніше, ніж передбачав початковий графік. Завдяки цьому виробничі темпи дозволили випустити 50-тисячний кросовер всього за дев’ять місяців.

Представник керівництва BMW Раймонд Віттманн наголосив, що компанія ще ніколи не досягала такого обсягу випуску на новому майданчику за такий короткий термін. Президент заводу в Дебрецені Ганс-Петер Кемзер додав, що позначка у 50 000 авто — це свідчення професіоналізму команди та ключової ролі підприємства для майбутнього бренду. Завод став першою «домашньою» базою для моделей Neue Klasse, технології та дизайн яких до кінця 2027 року планується впровадити у 40 нових або оновлених автомобілях концерну.

На старті продажів iX3 пропонувався у версії 50 xDrive — двомоторний повний привід потужністю 345 кВт (469 к.с.) і крутним моментом 645 Нм. Батарея ємністю 108,7 кВт-год забезпечує запас ходу до 805 км за циклом WLTP. Пізніше лінійку доповнили доступнішою модифікацією iX3 40 із заднім приводом: один електромотор на 235 кВт (319 к.с.) і 500 Нм, батарея на 82,6 кВт-год, розгін до 100 км/год за 5,9 секунди, максимальна швидкість 200 км/год та запас ходу до 636 км WLTP.

Підсумок: iX3 став справжнім бестселером серед електричних кросоверів BMW. Завдяки рекордним темпам виробництва та широкому вибору модифікацій модель наближається до позначки у 100 000 замовлень, закріплюючи за собою статус головного гравця в лінійці Neue Klasse.