Porsche вийшла з Bugatti Rimac: частки купив консорціум HOF Capital

11 вересня 2026, 20:35 ·276 слівредакція

Porsche більше не акціонер Bugatti Rimac і Rimac Group — її частки перейшли до консорціуму на чолі з американською HOF Capital. Угоду закрили остаточно, і це змінює розклад сил навколо Bugatti.

Про анонс домовилися ще у квітні 2026 року, а тепер сторони підтвердили: продаж завершено. Окрім HOF Capital, у консорціумі — BlueFive Capital, яка стала найбільшим інвестором групи, та низка інших інституційних інвесторів зі США і Європи. Нова структура власників має забезпечити виконання довгострокового плану розвитку Bugatti, який сформували під керівництвом Мате Рімаца.

Нагадаємо конфігурацію, яку тепер розібрали. Bugatti Rimac з'явилася у 2021 році як спільне підприємство Rimac Group і Porsche: хорвати мали 55% акцій, німці — 45%. Крім того, Porsche володіла 21% самої Rimac Group. Саме ці пакети в обох компаніях і викупив консорціум HOF Capital. Тобто Bugatti не стала повністю власністю Rimac Group — Porsche просто продала свою частку стороннім інвесторам. Жодних заяв про антикризовий план Volkswagen Group чи позбавлення від збиткового активу немає. Навпаки, Мате Рімац назвав Porsche важливим партнером, який допоміг закласти основу для подальшого розвитку бренду.

Паралельно зі зміною акціонерів іде перебудова керівництва. Мате Рімац, який залишається генеральним директором спільного підприємства, додатково обійме посаду президента Bugatti Automobiles — дотепер її обіймав Крістоф Піошон, який також був операційним директором Bugatti Rimac і тепер залишає обидві посади. Новим операційним директором Bugatti Rimac планують призначити Марко Брклячича, який раніше виконував таку саму роль у Rimac Technology. А керівний директор Bugatti Automobiles Гендрік Маліновскі найближчим часом має стати комерційним директором марки.

Усе це відбувається у насичений для Bugatti момент. У липні 2026 року в Мольсаймі відкрили новий виробничий комплекс La Manufacture, а гіперкар Tourbillon проходить завершальний етап випробувань. Обидва проєкти — фундамент десятирічного плану розвитку марки, який Мате Рімац започаткував після створення Bugatti Rimac у 2021 році.

Підсумок: Porsche вийшла з капіталу Bugatti Rimac і Rimac Group, контроль над розвитком бренду зберігає команда Рімаца, а нові інвестори на чолі з HOF Capital фінансуватимуть довгострокову стратегію. Питання лише в тому, як швидко ця стратегія дасть перші моделі на дорогах.