BMW відмовляється від кнопок: голос і тачскрін замість фізики

BMW робить ставку на цифрові технології в салоні, поступово прибираючи класичні кнопки. За словами представників бренду, це не лише економія, а й відповідь на запити молодого покоління, яке звикло керувати все голосом і дотиками.

Генеральний директор BMW Group Australia Вікрам Павах зазначив, що люди віком до 45 років дедалі впевненіше користуються голосовими асистентами та тачскрінами. «Ми бачимо, що голос і дотики стають все звичнішими, особливо серед людей віком до 45 років. Вони адаптуються швидше, хочуть робити все на ходу в режимі багатозадачності, і ми маємо це враховувати», — пояснив він.

Нові моделі лінійки Neue Klasse, як-от седан i3, кросовери iX3 та X5/iX5, отримали ще менше фізичних елементів керування, ніж попередники. Утім, повністю безкнопковими вони не стали: у салонах залишаються склопідйомники, регулятор гучності та підрульові перемикачі. Натомість культова шайба iDrive поступово зникає з усіх нових поколінь.

Класичні кнопки мають очевидну перевагу — їх можна натискати наосліп, не відволікаючись від дороги. Сенсорні екрани змушують шукати потрібні функції в меню, що може бути небезпечним. У BMW цей компроміс вважають виправданим: якщо молоді покупці справді віддають перевагу голосовому керуванню, то попит на фізичні кнопки зникне сам собою.

Цікаво, що конкуренти, зокрема Audi та Mercedes, через скарги клієнтів планують повертати фізичні перемикачі. BMW же впевнено рухається до майже повного позбавлення від кнопок. Наскільки це виправдано, покаже надійність голосових асистентів і сенсорних екранів у реальній експлуатації.