BYD ETT44: 1000-сильний електричний тягач для Європи за 600 км на одному заряді
На IAA Transportation 2026 у Ганновері BYD представив свій перший електричний сідельний тягач, створений спеціально для європейського ринку. ETT44 обіцяє запас ходу 600 км, пікову потужність 1000 к. с. та зарядку на 1,5 МВт.
Китайський виробник назвав модель ETT44, і цифри в індексі — не прикраса: тягач розрахований на автопоїзд повною масою до 44 тонн. Для порівняння, Tesla Semi працює з автопоїздами до 37 тонн. Власна маса новинки — 11,1 тонни, компонування — 4х2.
Силова установка видає 743 к. с. постійної потужності та до 1000 сил у піку. Батарея на 651 кВт·год забезпечує близько 600 км пробігу. Архітектура на 851 Вольт дозволяє заряджатися надшвидко — до 1,5 МВт: у такому режимі 20–80% ємності набираються за 20 хвилин. Якщо ж обмежитися струмом 420 кВт, на це піде година.
Оснащення для вантажівки щедре: цифрова панель приладів, 12,8-дюймовий тачскрін, камери замість бічних дзеркал, адаптивний круїз-контроль, автоматичне гальмування, утримання в смузі та контроль «сліпих» зон. Усе це має зробити ETT44 доступнішою альтернативою не лише Tesla Semi, а й Mercedes eActros 600 та Volvo FH Electric.
Коротко: BYD виходить на європейський ринок важких електровантажівок із тягачем, який за масою автопоїзда перевершує Tesla Semi, а за швидкістю зарядки обіцяє задати нову планку в сегменті.
Читайте також
