Lexus збиратиме електричний кросовер у Шанхаї: що відомо

Перший серійний електромобіль Lexus китайського складання з'явиться на новому заводі Toyota в Шанхаї. На старті виробництва компанія планує випускати близько тисячі таких авто щомісяця, а вже наступного року наростити обсяги до десятків тисяч одиниць на рік.

Інженерною родзинкою моделі стане технологія Gigacasting, яка передбачає відливання кількох алюмінієвих елементів кузова як однієї суцільної деталі. Це рішення дозволяє знизити вагу конструкцій до 20%, підвищити жорсткість і спростити процес складання.

Показово, що Toyota зазвичай спершу обкатує нові технології на внутрішньому ринку Японії, і лише потім масштабує їх на решту світу. Тут же компанія вперше робить ставку на китайський майданчик як на стартовий для електричного Lexus. Це рішення ухвалено на тлі зупинки розробки електричного купе Lexus у Японії цієї весни.

Причина зрозуміла: за даними GlobalData, торік на Китай припало 8,57 млн проданих електромобілів — близько 60% світового ринку, а до 2030 року прогнозується зростання до 11,41 млн. Конкуренція в сегменті електричних кросоверів тут загострюється через активність BYD.

Окремий фактор — швидкість розробки. Якщо традиційно створення нової моделі займає чотири-п'ять років, китайські виробники вкладаються приблизно у два роки. Тож Toyota адаптує свій підхід: у Японії та США робить акцент на гібридах і бензинових авто, а для Китаю готує окрему електричну лінійку.