Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ вийшов на ринок: ціни та техніка

У Німеччині стартував прийом замовлень на новий електричний Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+. Модель пропонують у двох кузовах: седан оцінили від 79 039 євро, а універсал Shooting Brake — від 80 408 євро. Ціни вказані з ПДВ, без урахування доставки чи самовивозу із заводу.

Це найпотужніша версія електричного CLA. Силова установка складається з трьох електромоторів з аксіальним магнітним потоком: один обертає передні колеса, ще два встановлені ззаду. Загальна пікова потужність сягає 500 кВт (680 к.с.), а максимальний крутний момент — 1759 Нм. Така конфігурація дає змогу незалежно розподіляти тягу між осями та між задніми колесами, на чому базується повний привод AMG Performance 4MATIC+ із векторизацією тяги.

Динаміка вражає: розгін до 100 км/год займає лише 2,7 секунди. Водночас автомобіль лишається практичним для далеких поїздок — запас ходу седана перевищує 670 км за циклом WLTP. На швидкісній зарядці батарею можна поповнити з 10 до 80% за 22 хвилини.

Інженери AMG суттєво доопрацювали ходову частину. Новинка отримала підвіску AMG RIDE CONTROL зі сталевими пружинами та адаптивними амортизаторами з триступеневим регулюванням. Також змінили елементи підвіски, пружини й амортизатори, щоб підвищити граничні поперечні прискорення та зробити поведінку авто передбачуванішою на межі можливостей.

Активна аеродинаміка працює на два фронти. Седан оснащений рухомим заднім спойлером, а Shooting Brake — активним спойлером на краю даху. Залежно від режиму руху вони змінюють кут нахилу: зменшують опір повітря для збільшення запасу ходу або нарощують притискну силу на високих швидкостях. Активні заслінки в передній частині кузова лишаються закритими, поки силовій установці не знадобиться додаткове охолодження.

До старту продажів CLA 45 4MATIC+ уже відзначився на Нюрбургрингу: Північну петлю електричний седан подолав за 7 хвилин 32,070 секунди, встановивши рекорд у своєму сегменті.