Середньомоторний Corvette C2 1963 року пішов з молотка за $65 500

31 серпня 2026, 21:00 ·384 слівредакція

Унікальний рестомод V7 Twin Turbo на базі Chevrolet Corvette C2 1963 року продали на аукціоні Bring a Trailer лише за $65 500. Експерти оцінюють вартість відтворення такого проєкту у $400–500 тисяч.

На онлайн-майданчику Bring a Trailer завершилися торги за один із найнезвичніших кастомних автомобілів Америки — рестомод V7 Twin Turbo, створений на базі культового купе Corvette C2 1963 року. Попри серйозну інженерну роботу та статус єдиного екземпляра, фінальна ціна лота склала лише $65 500.

Історія проєкту розпочалася у середині 2000-х, коли дизайнер Марк Харлан вирішив втілити образ середньомоторного гоночного боліда для Ле-Мана. За реалізацію взявся майстер Філ Соммерс з ательє American Supercar. У 2007 році автомобіль отримав титул «Найкращий автомобіль концерну GM» на виставці SEMA. Донором став екземпляр, який вже втратив рідний заводський двигун, що трохи втішило пуристів.

Кузов із склопластику розширили на 250 мм, укоротили на 75 мм, а кабіну змістили вперед на 600 мм. Салон оснастили зсувними дверима з кнопковим відкриванням, сріблястими аналоговими приладами та великою кількістю хрому. Ходова частина — повністю кастомна лонжеронна рама з незалежною підвіскою та регульованими амортизаторами Penske.

Головна зміна — компонування: двигун перемістили за спини пасажирів. Оригінальний 6,5-літровий LS1 V8 отримав два турбокомпресори та працює з п'ятиступеневою секвентальною коробкою Mendeola з підрульовими пелюстками, передаючи тягу на задню вісь.

Для довідки: Corvette C2 1963 року з розділеним заднім склом — одна з найдорожчих ікон США, адже такий кузов випускали лише один рік через скарги на огляд. Середньомоторна схема була мрією конструктора Зора Аркус-Дантова ще з кінця 1950-х, але GM блокував ініціативи через вартість. Першим серійним середньомоторним Corvette став лише C8 у 2020 році.