Нацгвардія отримала перші Protector: що вміє важкий НРК

Перші десять наземних роботизованих комплексів Protector уже передані чотирьом підрозділам Національної гвардії України. Це частина великого замовлення на 100 машин, профінансованого урядом Німеччини.
Національна гвардія України почала отримувати важкі наземні роботизовані комплекси Protector. Перша партія з десяти машин уже розподілена між чотирма підрозділами НГУ, і це лише початок: загальне замовлення передбачає 100 таких систем, оплачених Федеральним урядом Німеччини.
Protector, який випускає «Українська бронетехніка», суттєво відрізняється від попередніх моделей. Інженери вдвічі збільшили корисне навантаження — тепер воно сягає 1,5 тонни. Також зросла маса причепа, який робот може буксирувати: з 3 до 4 тонн. Це робить комплекс значно універсальнішим у польових умовах.
Незважаючи на значні габарити, Protector захищений за стандартом STANAG 4569 Level 1, що забезпечує базовий балістичний захист. Під капотом — трилітровий турбодизель потужністю 190 кінських сил, який дозволяє розганяти машину до 45 км/год. Така швидкість для логістичного робота — солідний показник, особливо з огляду на його вантажопідйомність.
Protector уже працює на фронті: в Окремій артилерійській бригаді НГУ він займається доставкою боєприпасів. Але логістика — не єдина задача. Завдяки збільшеній вантажопідйомності та можливості буксирувати причеп, комплекс добре підходить для евакуації поранених із поля бою.
Перша партія — це лише початок. Решта 90 машин, очевидно, надійдуть поступово, і з такою технікою підрозділи НГУ отримають серйозну підмогу в тиловій роботі. Для армії, яка воює в умовах постійного дефіциту живої сили, роботизовані логістичні платформи стають не просто помічниками, а необхідністю.
Читайте також
Ще в розділі «Електромобілі»
- Безпілотне майбутнє: Tesla, Waymo, Hyundai та Nvidia змінюють правила гри
- Mazda робить ставку на гібриди та повертає спортивні моделі
- Tesla подолала позначку у 10 мільйонів електромобілів: деталі ювілейного авто
- Volkswagen у «більш ніж критичному» стані: закриття заводів і скорочення 50 000 робочих місць
- Geely Radar King Kong EM-P: гібридний пікап за $20 000 з запасом ходу 1000 км






