Болід Red Bull RB8 прокотився мадридським метро: як це вдалося

Чемпіонський болід Формули-1 Red Bull RB8 переобладнали для руху рейками метро в Мадриді. Нестандартний заїзд приурочили до повернення Гран-прі Іспанії до іспанської столиці після 45-річної паузи.
Команда Red Bull Racing разом з іспанськими інженерами з Andtonic підготувала болід RB8 до незвичної місії — проїхати тунелями мадридського метрополітену. Цей автомобіль обрав не випадково: саме він приніс Себастьяну Феттелю та Red Bull чемпіонські титули в особистому й командному заліках у 2012 році.
Найскладнішим виявилося питання коліс. Ширина колії метро відрізняється від траси, тож довелося виготовити спеціальні металеві колеса. Перші прототипи виявилися занадто важкими й могли пошкодити підвіску, коробку передач або приводні вали. Інженерам довелося переробити конструкцію, зменшивши масу. У підсумку кожне колесо важило 29,8 кг — приблизно вдвічі більше за стандартне колесо боліда тієї епохи. Фінальні компоненти виготовили в депо метро в Канільєхасі.
За кермо RB8 сів екс-пілот Формули-1 Патрік Фрізахер. Під час тимчасового перекриття частини ліній він проїхав повз станцію Estadio Metropolitano та через депо Sacedal і Chamartín. Сам австрієць назвав цей досвід сюрреалістичним.
Акція стала своєрідною прелюдією до дебюту нового міського автодрому Madring, де відбудеться Гран-прі Іспанії. Формула-1 повертається до Мадрида вперше з 1981 року, коли перегони приймав автодром Харама. До речі, дістатися до нового комплексу можна буде саме метро — там відкриють окрему станцію, розраховану на великий потік уболівальників.
Читайте також
Ще в розділі «Новинки»
- Aston Martin святкує 75-річчя Пеббл-Біч трійкою унікальних DB12 S
- Nissan Note та Note Aura: Black Edition і новий флагман Nismo для Японії
- Volkswagen Tukan: офіційно показано новий пікап для Бразилії
- Mercedes-Benz оновив C-Class W206: що змінилося в наймасовішій моделі
- Tank 300 оновився: з'явилася подовжена версія 300L і гібрид Hi4-Z






