StormBreaker отримає турбореактивний двигун: нова версія бомби від RTX

Американська компанія RTX готує до випробувань модифіковану версію високоточної бомби GBU-53/B StormBreaker зі збільшеною дальністю польоту. Розробка вже перейшла від концепту до підготовки до першого запуску.
Генеральний директор RTX Кріс Каліо підтвердив, що нова версія StormBreaker пройшла шлях від ідеї до готовності до перших польотних тестів менш ніж за 12 місяців. При цьому він не розкрив оновлені тактико-технічні характеристики, терміни випробувань або потенційних замовників.
Ключова зміна — встановлення модифікованого турбореактивного двигуна TJ-150 від Pratt & Whitney. Базова GBU-53/B є плануючою бомбою без двигуна, що обмежує її дальність 72–110 км залежно від висоти скидання. Її маса становить 93 кг, а довжина — 1,76 м. Відсутність силової установки змушує літак-носій заходити в зону ураження ворожої ППО, що є суттєвим недоліком.
Аналітики оцінюють потенційні можливості новинки, порівнюючи її з британською крилатою ракетою Spear 3 від MBDA UK, яка використовує той самий двигун. Spear 3 має розкладні крила, довжину 1,8 м, масу менше 100 кг і здатна вражати цілі на відстані понад 100 км, а за деякими даними — до 140 км. Відповідно, StormBreaker з двигуном теоретично може отримати аналогічну дальність, хоча це поки що лише припущення.
Окремо зазначається, що робота над авіаційною версією базується на напрацюваннях із наземним запуском цієї бомби. Про цю модифікацію стало відомо на початку 2025 року, а перші випробування провели вже за кілька місяців, використавши наявний на ринку ракетний двигун. Наразі невідомо, коли нова зброя надійде у війська.
Читайте також
Ще в розділі «Технології»
- Заміна оливи у дизелі: коли інтервали стають пасткою
- Fire Point створює власний турбореактивний двигун для ракети «Фламінго»
- Топ-5 найнадійніших і найгірших дизелів: поради механіків
- Темна сторона дизеля: про що мовчать у рекламі та чим це загрожує
- Seat Leon III на вторинці: який двигун обрати та чого уникати





