Tesla знову бере 50 тисяч доларів за Roadster, якого досі ніхто не бачив

Tesla відкрила новий раунд бронювань Roadster: за місце в черзі просять 50 тисяч доларів, хоча серійний автомобіль досі не показали. Ключові подробиці мають озвучити 1 жовтня у Вако, штат Техас.
Схема виглядає так: спершу клієнт робить миттєвий платіж карткою на 5 тисяч доларів, який компанія називає повністю поверненим. Далі протягом 10 днів потрібно переказати банківським переказом ще 45 тисяч — саме ця сума фактично фіксує місце серед майбутніх виробничих слотів. Остаточної ціни самого автомобіля Tesla поки не називає.
Історія цієї черги тягнеться з 2017 року, коли Roadster уперше показали й одразу почали збирати депозити. Тоді обіцяли запас ходу понад 600 миль (близько 966 кілометрів), розгін від 0 до 60 миль на годину менш ніж за 2 секунди та максимальну швидкість понад 250 миль на годину. Для версії Founders Series називали ціну від 250 тисяч доларів, а постачання планували на 2020 рік. Від першої презентації минуло вже дев'ять років, а ті, хто вніс гроші, серійної машини так і не отримали.
Довкола нового Roadster чимало припущень. Одне з найнезвичніших — газові мікродвигуни, розроблені SpaceX, які теоретично мали б допомогти з екстремальним прискоренням. Кажуть також про суттєві зміни в дизайні після першої презентації, зокрема елементи стилю Cyber-серії. Підтвердження цих характеристик немає, тож фінальний вигляд і технічні можливості залишаються невідомими. Генеральний директор Tesla Ілон Маск назвав майбутню демонстрацію "бомбою" і заявив, що компанії потрібно запросити аудиторію, яка зможе підтвердити: показаний автомобіль не є результатом роботи штучного інтелекту.
Контекст тут важливий. Після Cybertruck, прем'єра якого відбулася у 2023 році, Tesla не запускала абсолютно нової моделі, а продажі електричного пікапа згодом суттєво знизилися. Історія Cybertruck також дала привід для суперечок щодо заявлених характеристик — питань було чимало і до позашляхових можливостей, і до запасу ходу, і до якості складання, і до ціни. Це не означає, що Roadster повторить той самий шлях, але різниця між демонстрацією прототипу та стартом серійного виробництва для покупця принципова.
Підсумок простий: Tesla приймає гроші до того, як показала остаточний автомобіль і підтвердила його характеристики. Заявлені параметри, терміни постачання та фінальна ціна можуть відрізнятися від того, що компанія зрештою представить. Ключові відповіді мають прозвучати 1 жовтня під час презентації у Вако — тоді й стане ясно, чи перетвориться багаторічна історія Roadster на реальну серійну машину.
Читайте також
Ще в розділі «Електромобілі»
- Нацгвардія отримала перші Protector: що вміє важкий НРК
- ДТП на самокаті у Вінниці: суд скасував нічне обмеження для неповнолітнього
- Tesla у Великій Березовиці: 164 км/год у селі — штраф 1700 грн
- Cybercab у Остіні: американці випробовують роботаксі власними тілами
- Зелені номери — тільки для електромобілів: як МВС розділяє знаки за типом двигуна







