Toyota Camry XV80: як виглядав би рестайлінг із плагін-гібридом на 320 к.с.

13 вересня 2026, 22:32 ·361 слівредакція

Незалежний дизайнер із YouTube-каналу AutoYa Interior змоделював, якою могла б стати актуальна Toyota Camry після оновлення — з новим обличчям і плагін-гібридною установкою на 320 к.с. Це лише віртуальний проєкт, який не має жодного стосунку до реальних планів Toyota.

Автор рендерів припустив, що Camry покоління XV80 могла б отримати планове оновлення впродовж 2027 року або на початку 2028-го. Офіційно Toyota про рестайлінг не повідомляла, тож уся візуалізація — це фантазія на тему, а не витік інформації.

Аргумент на користь того, що поспішати виробнику справді нікуди, лежить у площині продажів. Нинішню Camry показали на автосалоні в Лос-Анджелесі наприкінці 2023 року, тобто модель ще досить свіжа. У США попит на седан високий: за перше півріччя 2026 року там реалізували близько 179 тисяч машин — це більш ніж на 15% більше, ніж роком раніше. А вже до кінця серпня продажі перевищили 235 тисяч автомобілів.

Найцікавіша частина проєкту — силова установка. Гіпотетично Camry могла б отримати плагін-гібрид від Toyota RAV4 2026 модельного року: з повним приводом і сумарною потужністю близько 320 к.с. Для цієї системи на RAV4 заявлено близько 50 миль (приблизно 80 км) запасу ходу на електротязі за американською методикою EPA. Проте переносити характеристики кросовера на седан некоректно — це лише вправа уяви, а не прогноз. Сьогодні Camry у США продається винятково з гібридами, які не заряджаються від зовнішньої мережі, з переднім або повним приводом. Плагін-версія могла б розширити палітру, але Toyota її не підтверджувала.

Зовнішні зміни на рендерах зосереджені спереду. Основні фари тут відокремили від С-подібних денних ходових вогнів і перенесли в бічні секції бампера, а над ними протягнули суцільну світлову смугу з вбудованими поворотниками. Додали й інший бампер із традиційнішою решіткою радіатора, а сам автомобіль показали в кількох кольорах, зокрема двоколірним. У салоні правки стриманіші: трохи перероблене кермо, нове оформлення верхньої частини передньої панелі, а цифровий щиток приладів і дисплей мультимедійки об'єднали в один широкий блок замість двох окремих екранів.

Підсумок: маємо гарну дизайнерську вправу, яка показує, куди могла б рухатися Camry. Та жодних підтверджень від Toyota немає — ні щодо рестайлінгу, ні щодо плагін-гібридної версії.