Lamborghini Miura SV: 55 років легенди, що змінила суперкари

28 липня 2026, 20:00 ·329 слівредакція

Lamborghini офіційно відзначає 55-річчя моделі Miura SV — фінальної та найдосконалішої версії культового суперкара. Цей автомобіль не лише встановив нові стандарти швидкості, а й заклав філософію індексу Super Veloce, який досі використовується на флагманських V12-моделях марки.

У 1971 році з конвеєра заводу в Сант-Агата-Болоньєзе зійшла Lamborghini Miura SV — екстремальна еволюція сімейства Miura. Інженери врахували досвід експлуатації попередніх версій P400 та S і провели глибоку модернізацію. Поперечно розташований 3,9-літровий атмосферний V12 отримав нові налаштування, видаючи 385 к.с. та 388 Нм крутного моменту.

Головним технічним проривом стала система змащування. У ранніх версіях двигун і трансмісія ділили спільну масляну ванну, через що металева стружка від зносу шестерень потрапляла в циліндри та швидко вбивала мотор. У Miura SV масляні контури ізолювали — це радикально підвищило надійність і створило життєздатну архітектуру для майбутніх поколінь суперкарів.

Розгін до 100 км/год займав менше ніж 5,5 секунди, а максимальна швидкість перевищувала 290 км/год — це був один із найшвидших серійних автомобілів свого часу. Підвіску зробили жорсткішою, задню колію розширили, а гальма стали вентильованими дисковими. Зовні SV можна впізнати за розширеними задніми крилами під ширші шини та відсутністю декоративних «вій» навколо передніх фар.

Варто зазначити, що сама Lamborghini Miura, яка дебютувала у 1966 році, здійснила революцію: це був перший серійний суперкар із поперечно розташованим ззаду V12. До того всі спорткари мали класичне передньомоторне компонування. Назву модель отримала на честь іспанської ферми з розведення бойових бугаїв Едуардо Міури, започаткувавши традицію імен, пов’язаних із коридою.