Mercedes-Benz відкликає 310 667 авто через дефектний мікроперемикач у дверях

Проблема виникла через помилку на етапі розроблення деталі постачальником. За певних погодних умов корпус перемикача пропускає вологу, що з часом спричиняє корозію контактів, і датчик перестає працювати.

Сам дверний замок залишається справним: двері можна відчиняти й зачиняти як завжди. Небезпека полягає в тому, що автомобіль може не розпізнати момент, коли водій виходить, а тому електронне стоянкове гальмо або система автоматичного переведення трансмісії в режим паркування можуть не спрацювати. Якщо перед виходом водій не зафіксував машину самостійно, вона здатна покотитися.

Під відкликання потрапили моделі A-Class 2019-2022 років, CLA 2020-2021 років, C-Class 2022-2023 років, CLE 2024 року, а також кросовери GLA, GLB і GLC різних років випуску. Найбільше відкликання торкнулося GLB: 71 696 повноприводних GLB 250 4Matic і 56 879 передньоприводних GLB 250. Цікаво, що в переліку є навіть рідкісні модифікації, як-от один екземпляр Mercedes-AMG CLE 53 Coupe 2024 року.

Перші скарги надійшли ще в 2021 році: власники помічали, що після виходу з авто не вимикалися освітлення або мультимедійна система. Розслідування тривало кілька років і виявило, що волога проникає всередину деталі, причому ризик зростає за високої температури, вологості та утворення конденсату. У США зафіксовано 176 звернень, але всі вони стосувалися роботи салонного обладнання. Випадків, коли авто покотилося без водія, на американському ринку не було, хоча кілька таких інцидентів сталися в інших країнах.

Власникам безкоштовно замінять замок водійських дверей разом із несправним перемикачем. Постачальник уже змінив технологію виробництва, тому автомобілі, складені після 20 травня 2026 року, не повинні мати цього дефекту.