Toyota FJ Cruiser повертається: нові деталі рамного позашляховика

Схоже, Toyota таки вирішила відродити легендарний FJ Cruiser, і тепер ми маємо більше конкретики. За даними китайського Autohome, новинка має дебютувати вже наступного року. А зображення з філіппінського реєстру патентів частково привідкрили завісу над її дизайном.

Новий FJ Cruiser — суто п’ятимісний і п’ятидверний. Він базуватиметься на класичній рамній конструкції з постійним повним приводом. Інженери обіцяють незалежну передню підвіску та серйозний позашляховий арсенал: понижена передача, електричні блокування міжосьового і заднього диференціалів, а також можливість відключення заднього стабілізатора. До того ж автомобіль отримає систему деактивації стабілізації та набір режимів руху під різні типи покриття.

Екстер’єр, за попередніми даними, поєднає риси Land Cruiser Prado J250 та оригінального FJ Cruiser 2000-х. Очікуйте високі бампери, масивні пластикові накладки на арках, розпашну праву дверку багажника із запасним колесом на ній та глухі задні стійки. Останні стануть у пригоді для кріплення туристичного спорядження — рундуків, баків, сходів.

Технічно новинку побудують на платформі IMV, яка вже використовується в пікапі Hilux та інших утилітарних моделях Toyota. Це означає просту, витривалу конструкцію з чотирициліндровими двигунами об’ємом 2,0–3,0 літри та класичними гідромеханічними автоматами. Такий підхід чітко дає зрозуміти: модель розробляється не для глянцю, а для реального бездоріжжя.