Титанова рама на 5 кг і 130 к.с.: Aston Martin та Brough Superior показали дорожній AMB 002 Roadster

Досі спільні проєкти двох британських брендів існували виключно для треку — AMB 001 і AMB 001 Pro з'явилися у 2019 та 2022 роках і не мали права виїжджати на дороги загального користування. Нова модель ламає цю логіку: AMB 002 Roadster розробили з нуля, не позичаючи вузли в попередників, і перші поставки заплановані на третій квартал 2027 року. Замовлення вже приймають.

Серце мотоцикла — новий чотиритактний V-подібний двоциліндровий двигун рідинного охолодження об'ємом 1083 см3. Його виготовляють і складають на підприємстві Brough Superior у Тулузі. Віддача — 130 к.с. і 110 Нм, але налаштування явно не трекове: акцент зроблено на тязі за низьких і середніх обертів, тобто на тому, що потрібно в міському потоці й на звичайному шосе, а не на перегоновому колі. Головна технічна фішка — хребтова рама, виточена із суцільної титанової заготовки. Вона важить лише 5 кг і рівномірно розподіляє масу між осями, а споряджена маса всього мотоцикла становить 190 кг. Низький центр ваги підсилюють вуглепластикові кузовні панелі та паливний бак із того ж матеріалу.

Передня підвіска — не телескопічна вилка, а система Fior із двома поперечними важелями. Вона розводить сили від кермування та гальмування, що дає точніший контроль над переднім колесом і менше просідання передньої частини під час гальмування. За основу взяли конструкцію з трекового AMB 001 Pro, але адаптували її під дорожню експлуатацію. Дизайн робила студія Aston Martin: плавні лінії карбонових панелей, бічні отвори для подачі повітря до двигуна, фірмова накладка, що проходить крізь обтічник і охоплює фару, подвійні овальні випускні патрубки в стилі Vanquish, DB12 S і DBX S та вузькі задні ліхтарі, що перегукуються з оптикою Vulcan, Valkyrie і Valhalla. Є також безключовий доступ, підсвічена кнопка запуску й оздоблене вручну шкіряне сидіння.

Ціну виробники поки не оголосили. Але тираж у 300 екземплярів, ручне складання і такі матеріали, як титан та карбон, майже гарантовано ставлять AMB 002 Roadster у сегмент колекційних мотоциклів, а не в шоурум для щоденних поїздок.

Підсумок: AMB 002 Roadster — це не полегшена версія гоночного мотоцикла, а окрема модель із власним двигуном, рамою та налаштуванням ходової. Саме тому вона цікава: титанова хребтова рама на 5 кг і підвіска Fior з треку — рідкісний набір для машини, яку офіційно пускають на дороги.