Xiaomi вивела на Нюрбургринг новий прототип SU7 Ultra Extreme

Xiaomi знову на Нюрбургрингу — цього разу з оновленим прототипом SU7, який може претендувати на звання найшвидшого серійного електромобіля. Автомобіль помітили в камуфляжі, а в мережі його вже охрестили Xiaomi SU7 Ultra Extreme, хоча офіційного підтвердження цієї назви поки немає.

Головна відмінність прототипу від звичайного SU7 Ultra — значно доопрацьована аеродинаміка. Авто отримало збільшене заднє антикрило, масивніший дифузор і перероблений передній бампер. Усі ці зміни мають підвищити притискну силу, що критично для швидкого проходження 73 поворотів 20,8-кілометрової Північної петлі.

Нагадаємо, що навіть поточна версія SU7 Ultra з пакетом Track Package показала на Нюрбургрингу час 7 хвилин 4,957 секунди, випередивши Rimac Nevera на 0,341 секунди. Однак у 2025 році конкуренція загострилася: Yangwang U9 Xtreme проїхав коло за 6 хвилин 59,157 секунди, а Porsche Taycan Turbo GT з пакетом Manthey на початку 2026 року оновив рекорд до 6 хвилин 55,533 секунди. Саме цей результат зараз є орієнтиром для виробників.

Чи зміниться силова установка новинки, поки невідомо. Серійний SU7 Ultra оснащений трьома електродвигунами сумарною потужністю 1527 к.с. і розганяється до 100 км/год за 1,98 секунди. Xiaomi поки не повідомляє, коли прототип спробує встановити офіційний результат і чи з'явиться така версія у продажу. Однак масштаб аеродинамічних змін свідчить: компанія націлилася на рекорд Porsche.